三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA125L-80：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEUA125L-80：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 齒形設(shè)計：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，從而提高了相對傳輸能力，能承受較大負載。

• 接觸線設(shè)計：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，同時減少了磨損，延長了齒的壽命。

• 可調(diào)整齒隙設(shè)計：該減速機具有可調(diào)整齒隙的特點，能夠保證傳動的精度和穩(wěn)定性，減少因齒隙引起的振動和噪音，同時也可以延長減速機的使用壽命。

• 五段變速設(shè)計：通過五段變速設(shè)計，可以根據(jù)不同的工作需求，方便地調(diào)整減速機的輸出速度，擴大了減速機的應(yīng)用范圍，提高了設(shè)備的靈活性和適應(yīng)性。

• 整體結(jié)構(gòu)設(shè)計：采用了合理的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計，具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點，能夠為設(shè)備提供穩(wěn)定、可靠的動力傳輸，適用于對運行穩(wěn)定性和噪音要求較高的場合。