三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA360L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SCUA360L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 性能優(yōu)良

• 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，蝸輪齒厚度也可以增加而不削弱蝸輪強度，從而提高了相對傳輸能力，能承受較大的轉(zhuǎn)矩和功率，適用于各種重載工況。

• 高效率、長壽命：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向接近 90°，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的壽命。

• 運行平穩(wěn)：采用先進的設(shè)計和制造工藝，回轉(zhuǎn)穩(wěn)定，具有低噪音和低振動的優(yōu)點，適用于對運行穩(wěn)定性和噪音要求較高的場合。

• 變速靈活：部分型號具備五段變速功能，可根據(jù)實際工況的需要，方便地選擇不同的傳動比，使設(shè)備能夠適應(yīng)多種工作場景和運行速度要求，增強了設(shè)備的通用性和靈活性。

• 自鎖功能：蝸輪蝸桿傳動機構(gòu)在蝸桿導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間當量摩擦角時，會反向自鎖，可實現(xiàn)對機械的安全保護，這一功能在一些特定應(yīng)用場景中非常重要，如提升作業(yè)等。

• 質(zhì)量可靠

• 材料優(yōu)質(zhì)：通常蝸桿采用 20Cr 鋼等優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)碳、氮共滲處理，精磨后齒面硬度可達 HRC60，硬度厚度大于 0.5mm，強度高、耐磨性好。蝸輪則選用特殊配置的耐磨鎳青銅，具有良好的減摩性和抗膠合能力，能夠承受較大的負載，且在長期運行中不易磨損，保證了傳動的穩(wěn)定性和可靠性。

• 制造工藝精良：三菱重工擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和嚴格的質(zhì)量控制體系，齒輪加工精度高，齒形誤差和齒向誤差控制在極小范圍內(nèi)，保證了齒輪之間的良好嚙合，降低了傳動噪音和振動。

• 服務(wù)完善：三菱重工作為工業(yè)品牌，具有良好的聲譽和豐富的制造經(jīng)驗，其生產(chǎn)的減速機經(jīng)過了市場的長期檢驗。而且上海菱友匯等公司作為代理商，能為客戶提供專業(yè)的服務(wù)和技術(shù)支持，解決客戶在使用過程中遇到的問題。