三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA250L-16：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SUHA250L-16：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應(yīng)用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

• 高負載能力：蝸桿和蝸輪相互嚙合在凹部和凸部的表面，增加了相對曲率半徑，降低了齒表面的應(yīng)力，從而提高了相對傳輸能力。同時，蝸輪齒厚度可以增加而不需要削弱蝸輪強度，使齒具有更高的抗彎強度，能夠承受較大的負載。

• 傳動效率高：蝸桿和蝸輪之間的接觸線的運動方向形成一個接近 90° 的角度，便于齒面之間的潤滑油膜的形成，從而提高傳輸效率，減少磨損，延長齒的使用壽命。

• 回轉(zhuǎn)精度高：三菱重工長谷川生產(chǎn)的減速機具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定的特點，能夠保證在運行過程中保持較高的回轉(zhuǎn)精度，減少了振動和晃動，為設(shè)備的精確運行提供了保障。

• 噪音低、振動小：通過優(yōu)化齒輪設(shè)計、選用優(yōu)質(zhì)材料以及精密的制造工藝，有效降低了減速機運行時的噪音和振動，為工作環(huán)境創(chuàng)造了良好的條件，同時也減少了對周邊設(shè)備的影響。

• 可靠性高：三菱重工在工業(yè)傳動領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗和技術(shù)實力，其生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機采用了優(yōu)良的設(shè)計和制造工藝，嚴格的質(zhì)量控制體系，確保產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性，能夠在各種惡劣的工作環(huán)境下長期穩(wěn)定運行。

• 可維護性好：采用圓柱蝸桿，適于快速、簡單的裝配和維修。獨立的蝸輪套（蝸輪蝸桿）可用于特定的使用環(huán)境，方便在需要時進行更換，降低了維護成本和維護難度。