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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L-20

簡(jiǎn)要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L-20:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類(lèi)別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L-20

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.在中國(guó)及全球代理,歡迎垂詢(xún)。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L-20:

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日,與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為:三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.,專(zhuān)注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L - 20的安裝有以下注意事項(xiàng):


  1. 安裝位置選擇:應(yīng)選擇平坦、堅(jiān)實(shí)、減震且抗扭的安裝基礎(chǔ),以確保減速機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中保持穩(wěn)定,避免因基礎(chǔ)不穩(wěn)固而產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,影響減速機(jī)的性能和壽命。同時(shí),要預(yù)留足夠的空間,便于日常維護(hù)和檢修。

  2. 連接方式:輸入軸與電機(jī)或其他動(dòng)力源、輸出軸與工作機(jī)械的連接,必須保證嚴(yán)格的同軸度。建議采用彈性聯(lián)軸器連接,以補(bǔ)償一定的安裝誤差和緩沖振動(dòng)。若連接不同軸度偏差過(guò)大,會(huì)增加減速機(jī)內(nèi)部軸承和齒輪的負(fù)荷,導(dǎo)致磨損加劇、噪音增大,甚至可能損壞減速機(jī)。

  3. 安裝方向:減速機(jī)的安裝方向應(yīng)根據(jù)實(shí)際工作要求和設(shè)備布局來(lái)確定,但要確保蝸輪蝸桿的嚙合面處于正確的位置,以保證良好的傳動(dòng)效率和承載能力。一般情況下,減速機(jī)的安裝方向應(yīng)使?jié)櫥湍軌蛘Qh(huán)和飛濺,以實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)滑效果。如果安裝方向不當(dāng),可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良,影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

  4. 螺栓緊固:安裝時(shí),所有的連接螺栓和地腳螺栓都要按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊,確保連接牢固可靠。在擰緊螺栓時(shí),應(yīng)采用對(duì)角交叉的方式逐步擰緊,以保證減速機(jī)外殼均勻受力,避免因螺栓緊固不均勻而產(chǎn)生變形或應(yīng)力集中。

  5. 密封處理:在安裝過(guò)程中,要注意各密封部位的密封性能,防止?jié)櫥托孤?duì)于減速機(jī)的結(jié)合面、軸伸處等容易泄漏的部位,應(yīng)使用合適的密封膠或密封圈進(jìn)行密封,并確保密封件安裝正確,無(wú)損壞或變形。

  6. 潤(rùn)滑系統(tǒng)檢查:在安裝完成后,要檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常。確保潤(rùn)滑油的油位在正常范圍內(nèi),油質(zhì)符合要求。同時(shí),要檢查油嘴、油道是否暢通,保證潤(rùn)滑油能夠順利到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位。如果潤(rùn)滑系統(tǒng)存在問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)排除,否則可能會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)因缺油而損壞。

  7. 防護(hù)措施:為了保證減速機(jī)的安全運(yùn)行,應(yīng)安裝必要的防護(hù)裝置,如防護(hù)欄、防護(hù)罩等。防護(hù)裝置可以防止人員接觸到旋轉(zhuǎn)的部件,避免發(fā)生安全事故。同時(shí),對(duì)于在惡劣環(huán)境下工作的減速機(jī),還應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施,如防塵、防水、防腐蝕等。三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L-20三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SUHA400L-20

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