三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHA400L-1000：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SCHA400L-1000：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 故障診斷：通過觀察齒輪外觀，檢查是否有磨損、裂紋、剝落、斷齒等情況；傾聽減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的聲音，判斷是否有異常噪音；檢測減速機(jī)的振動和溫度，查看是否存在振動過大或溫度過高的問題；同時(shí)，結(jié)合設(shè)備的運(yùn)行歷史和負(fù)載情況，綜合分析齒輪損壞的原因。

2. 準(zhǔn)備工作：確定維修所需的工具，如扳手、螺絲刀、游標(biāo)卡尺、百分表等，以及可能需要更換的齒輪、軸承、密封件、潤滑油等材料。確保維修環(huán)境安全、整潔，有足夠的空間進(jìn)行操作。將減速機(jī)從設(shè)備上拆卸下來，注意標(biāo)記連接部位和拆卸順序，以便安裝時(shí)參考。

3. 拆卸減速機(jī)：按照標(biāo)記的拆卸順序，逐步拆除減速機(jī)的外殼、齒輪、軸承等部件。在拆卸過程中，使用合適的工具，避免損壞零件，并將拆下的零件妥善放置，防止丟失。例如，使用拉馬等工具拆卸齒輪和軸承，避免用錘子直接敲擊。

4. 零件檢查與清洗：仔細(xì)檢查拆下的齒輪，確定其損壞程度。對于輕微磨損的齒輪，可以使用砂紙或研磨工具進(jìn)行打磨，去除毛刺和磨損痕跡；對于嚴(yán)重磨損、有裂紋或斷齒的齒輪，則需要更換新的齒輪。同時(shí)，檢查軸承、軸等其他相關(guān)部件是否有損壞，如有損壞也應(yīng)及時(shí)更換。對所有零件進(jìn)行清洗，去除油污、雜質(zhì)等，以便更好地檢查和維修。

5. 組裝減速機(jī)：在組裝前，確保所有零件干凈、無損傷，并按照正確的順序進(jìn)行組裝。安裝齒輪時(shí)，要注意齒輪的安裝位置和方向，確保其與其他部件的配合精度。同時(shí)，安裝好軸承、密封件等部件，涂抹適量的潤滑油，保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。安裝外殼時(shí)，要確保密封良好，防止漏油。

6. 調(diào)試與測試：將維修后的減速機(jī)安裝回設(shè)備上，連接好輸入軸和輸出軸。先進(jìn)行空載調(diào)試，觀察減速機(jī)的運(yùn)行情況，檢查是否有異常噪音、振動和溫度升高?？蛰d運(yùn)行正常后，進(jìn)行負(fù)載測試，檢查減速機(jī)的輸出性能是否符合要求，如輸出轉(zhuǎn)速、扭矩等是否滿足設(shè)備的工作需求。

7. 完成維修：如果調(diào)試和測試結(jié)果正常，說明減速機(jī)維修成功。清理維修現(xiàn)場，整理工具和材料。對維修過程進(jìn)行記錄，包括故障現(xiàn)象、維修方法、更換的零件等，以便日后參考，同時(shí)也有助于對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和故障分析提供依據(jù)。