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三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-31.5

簡要描述:三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-31.5:
減速比5-50:SUHA, SHVA, SOHA 二段式減速比63-250:SEUA, SEHA, SEOA 二段式減速比315-1600:SCUA, SCHA, SCOA 減速比5-50:SUHW, SHVW, SOHW 兩段式減速比63-250:SEUH, SEHV, SEOH 兩段式減速比315-1600:SCUH, SCHV, SCOH

產(chǎn)品目錄
詳細(xì)介紹
品牌MHI HASEG/三菱重工產(chǎn)地類別進(jìn)口
應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,食品/農(nóng)產(chǎn)品,石油,能源,制藥/生物制藥

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-31.5

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理,歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器,雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器,從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-31.5

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團(tuán)成員之一,上海菱友匯科技有限公司向中國境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日,與三菱重工動力傳動部門重組為:三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.,專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì),開發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī),具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

確定三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L - 31.5優(yōu)良工作狀態(tài),需要考慮以下多個方面:
  • 溫度

    • 監(jiān)測方法:使用溫度計(jì)或溫度傳感器,定期測量減速機(jī)外殼的溫度,或在關(guān)鍵部位安裝溫度監(jiān)測裝置,實(shí)時獲取溫度數(shù)據(jù)。

    • 正常范圍:一般情況下,其正常工作溫度在 30℃ - 70℃。在這個溫度范圍內(nèi),潤滑油的粘度適中,能形成良好的油膜,確保蝸輪蝸桿等部件的潤滑和散熱效果,減少磨損,使減速機(jī)高效運(yùn)行。若溫度過高,如超過 80℃,可能導(dǎo)致油液變質(zhì)、密封件老化,降低減速機(jī)的性能和壽命;溫度過低,如低于 20℃,油液粘度增大,會增加傳動阻力,也不利于減速機(jī)的正常運(yùn)行。

  • 噪音和振動

    • 監(jiān)測方法:通過人耳傾聽或使用專業(yè)的噪音測量儀器,監(jiān)測減速機(jī)運(yùn)行時的噪音水平;利用振動測試儀,測量減速機(jī)的振動幅度和頻率。

    • 正常范圍:在優(yōu)良工作狀態(tài)下,減速機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音較低,一般不超過 70 分貝,且振動幅度較小,通常在 0.05 - 0.15 毫米 / 秒之間。如果出現(xiàn)異常的噪音,如尖銳的摩擦聲、撞擊聲,或者振動幅度明顯增大,可能意味著蝸輪蝸桿嚙合不良、軸承損壞、齒輪磨損等問題,需要及時排查和修復(fù)。

  • 潤滑油

    • 監(jiān)測方法:定期抽取油樣進(jìn)行檢測,分析油液的粘度、酸值、水分含量、雜質(zhì)顆粒等指標(biāo);觀察油位計(jì),檢查潤滑油的液位。

    • 正常范圍:潤滑油的粘度應(yīng)符合該型號減速機(jī)的要求,一般在 40℃時粘度為 100 - 220mm2/s 左右。酸值應(yīng)小于 0.5mgKOH/g,水分含量低于 0.05%,雜質(zhì)顆粒度應(yīng)在 NAS 1638 標(biāo)準(zhǔn)的 8 級以下。同時,油位應(yīng)保持在油位計(jì)的正??潭确秶鷥?nèi),確保減速機(jī)內(nèi)部的部件得到充分的潤滑。

  • 負(fù)載

    • 監(jiān)測方法:使用扭矩傳感器測量輸入或輸出軸的扭矩,通過計(jì)算或使用功率計(jì)測量輸入功率和輸出功率。

    • 正常范圍:工作負(fù)載應(yīng)在額定負(fù)載的 70% - 90% 之間。在此范圍內(nèi),減速機(jī)的機(jī)械效率較高,蝸輪蝸桿齒面的接觸應(yīng)力適中,能形成穩(wěn)定的潤滑油膜,減少磨損和發(fā)熱。若負(fù)載過低,會導(dǎo)致齒面接觸應(yīng)力不足,影響潤滑油膜形成,增加磨損;負(fù)載過高,則會使減速機(jī)過熱、磨損加劇,甚至可能引發(fā)故障。

  • 輸出轉(zhuǎn)速

    • 監(jiān)測方法:使用轉(zhuǎn)速表直接測量輸出軸的轉(zhuǎn)速,或者通過與輸出軸相連的設(shè)備的運(yùn)行速度來間接判斷。

    • 正常范圍:輸出轉(zhuǎn)速應(yīng)符合設(shè)備的設(shè)計(jì)要求和工藝流程的需要,且保持穩(wěn)定。如果轉(zhuǎn)速出現(xiàn)明顯波動或偏離設(shè)計(jì)值,可能是由于減速機(jī)內(nèi)部故障、負(fù)載變化過大或電機(jī)控制問題導(dǎo)致,需要進(jìn)一步檢查和調(diào)整。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-31.5三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SOHA250L-31.5

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