三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV360L-160：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD在中國(guó)及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實(shí)心軸。中空軸速比5-50一段式減速機(jī)型號(hào)號(hào)SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機(jī)減速比315-1600型號(hào)有SCUA, SCHA, SCOA; 實(shí)心軸底座安裝單段速比5-50型號(hào)有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機(jī)速比63-250型號(hào)有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機(jī)速比315-1600型號(hào)有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機(jī)SEHV360L-160：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會(huì)社集團(tuán)成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國(guó)境內(nèi)引進(jìn)三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。2015年4月1日，與三菱重工動(dòng)力傳動(dòng)部門(mén)重組為：三菱重工長(zhǎng)谷川株式會(huì)社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)制造。三菱重工長(zhǎng)谷川MHI HASEG生產(chǎn)的減速機(jī)，具有可調(diào)整齒隙、五段變速、回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、低噪音和低振動(dòng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、制鋼滾軋機(jī)械、半導(dǎo)體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機(jī)械等行業(yè)。

1. 發(fā)熱嚴(yán)重

• 原因：可能是負(fù)載過(guò)大，超過(guò)了減速機(jī)的額定承載能力；或者潤(rùn)滑油選擇不當(dāng)、油位過(guò)高或過(guò)低，影響了散熱和潤(rùn)滑效果；還可能是散熱條件差，周圍環(huán)境溫度過(guò)高或通風(fēng)不良。

• 解決辦法：核實(shí)負(fù)載情況，確保在減速機(jī)額定范圍內(nèi)運(yùn)行，避免過(guò)載；檢查潤(rùn)滑油的型號(hào)和油位，按要求補(bǔ)充或更換合適的潤(rùn)滑油；改善散熱環(huán)境，清理減速機(jī)周圍雜物，確保通風(fēng)良好，必要時(shí)可增加散熱風(fēng)扇。

2. 噪音異常

• 原因：齒輪磨損或損壞，導(dǎo)致嚙合精度下降；軸承損壞，引起運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)；蝸輪蝸桿磨損，影響傳動(dòng)精度；聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，出現(xiàn)不對(duì)中現(xiàn)象；減速機(jī)內(nèi)部有異物進(jìn)入。

• 解決辦法：檢查齒輪、蝸輪蝸桿和軸承的磨損情況，嚴(yán)重磨損或損壞的部件需及時(shí)更換；重新調(diào)整聯(lián)軸器的安裝，保證其同心度和垂直度符合要求；打開(kāi)減速機(jī)進(jìn)行清理，去除內(nèi)部異物。

3. 漏油

• 原因：油封、密封圈老化或損壞，失去密封作用；減速機(jī)箱體結(jié)合面密封不嚴(yán)，可能是螺栓松動(dòng)或密封膠失效；油位過(guò)高，導(dǎo)致內(nèi)部壓力增大，油液滲出。

• 解決辦法：更換老化或損壞的油封、密封圈；緊固箱體結(jié)合面的螺栓，必要時(shí)重新涂抹密封膠；檢查油位，將油位調(diào)整到正常范圍內(nèi)。

4. 傳動(dòng)效率下降

• 原因：蝸輪蝸桿磨損，齒面精度降低，導(dǎo)致傳動(dòng)損失增加；潤(rùn)滑油變質(zhì)或污染，潤(rùn)滑性能下降；軸承磨損，運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大。

• 解決辦法：對(duì)磨損的蝸輪蝸桿進(jìn)行修復(fù)或更換；定期檢查潤(rùn)滑油質(zhì)量，及時(shí)更換變質(zhì)或污染的潤(rùn)滑油；檢查軸承磨損情況，更換損壞的軸承。

5. 減速機(jī)振動(dòng)大

• 原因：基礎(chǔ)安裝不牢固，地腳螺栓松動(dòng)；聯(lián)軸器不對(duì)中，引起振動(dòng)；齒輪或蝸輪蝸桿出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象；減速機(jī)內(nèi)部部件松動(dòng)。

• 解決辦法：緊固地腳螺栓，確保基礎(chǔ)安裝牢固；重新調(diào)整聯(lián)軸器的安裝精度；對(duì)齒輪、蝸輪蝸桿等旋轉(zhuǎn)部件進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)和校正；檢查減速機(jī)內(nèi)部，緊固松動(dòng)的部件。

6. 無(wú)法啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)中斷

• 原因：電機(jī)故障，如電機(jī)繞組短路、斷路等；電氣控制系統(tǒng)故障，如熔斷器熔斷、繼電器損壞等；減速機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件卡死，可能是異物進(jìn)入或部件損壞導(dǎo)致。

• 解決辦法：檢查電機(jī)，修復(fù)或更換損壞的電機(jī)部件；排查電氣控制系統(tǒng)，更換損壞的電器元件；打開(kāi)減速機(jī)，清理異物，修復(fù)或更換卡死的機(jī)械部件。